Ter inleiding van een idee voor een nieuwe campagne voor de Nederlandse Spoorwegen, het volgende. Melvin Platje van FC Volendam besliste een week geleden het bekerduel tegen Roda JC. In de slotfase van de officiële speeltijd stond Volendam achter met 2 tegen 1. Hij maakte de gelijkmaker met een onbesuisde volley. In de verlenging scoorde Platje het winnende doelpunt, nogmaals met overtuiging vollerend.
Tot twee keer toe kreeg de aanvaller een afgemeten voorzet. Even vaak joeg hij de bal in de touwen, en wel zo dat hij in Volendam immens geliefd raakte. In feite deed Platje slechts wat hij moest doen: met flair gebruikmaken van de gelegenheid. De Nederlandse Spoorwegen zouden hetzelfde moeten doen. Opgelegde kansen waarnemen. Goede eigenschappen benutten. Reizigers trekken. De populariteit van treinreizen vergroten door met de zegen mee te werken.
Het gaat al goed met de NS. De dienstregeling die afgelopen december werd ingevoerd, bevalt reizigers. Er werden, zo liet voormalig president-directeur Aad Veenman onlangs weten, in 2008 meer treinreizigers vervoerd dan in 2007. Ruim vier procent meer. En, lauwwarm nieuws inmiddels, voor een schamele vier euro willen filerijders tegenwoordig de auto laten staan, zo blijkt uit onderzoek.
Maar ook waar het goed gaat, kan het altijd beter. De NS moeten daarom komen met een nieuwe reclamecampagne. Een campagne met flair, durf en gratie. De flair, durf en gratie die Melvin Platje vertoonde in het genoemde bekerduel. Er moet een campagne komen met wilde televisiespots over avonturen beleven in de trein of op het perron.
Bijvoorbeeld: een spot met spoorwegpolitieagenten die bezig zijn met wat zij ‘postmortale zorg’ noemen en wat in de volksmond ‘zelfmoordenaars van spoorbielzen schrapen’ heet. Ander voorbeeld: een spot over de botsing tussen een treinpassagier en de reusachtige toiletdeur die openzwaait op het balkon van de beruchte BDM-wagon. Een terugkerende, mogelijke slogan: “Maak het mee, reis per trein.”
